奧迪 A4L 頂配車型的油耗不算低。 綜合多位車主和相關(guān)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，在不同駕駛條件和模式下油耗有所差異。 如果是綜合路況，包含城市道路、高速公路等，其綜合油耗大概在 9 升左右。 要是高速公路占比 60%以上，綜合油耗約為 9.7 升。 駕駛模式對(duì)油耗影響較大，節(jié)能模式下油耗相對(duì)較低，動(dòng)態(tài)模式下油耗會(huì)偏高，相同路程下節(jié)能模式和動(dòng)態(tài)模式能相差約 0.7 到 1 個(gè)油。 影響奧迪 A4L 頂配油耗的因素挺多。 像駕駛習(xí)慣不好，急加速、急剎車都會(huì)增加油耗。 行駛環(huán)境要是擁堵，油耗也會(huì)升高。 車輛保養(yǎng)情況也很關(guān)鍵，比如輪胎氣壓不足、機(jī)油老化等都會(huì)影響油耗。 另外，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同路況和駕駛參數(shù)自動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，某些情況下四驅(qū)模式啟用會(huì)增加一定油耗，但它帶來(lái)的操控穩(wěn)定性和通過(guò)性是優(yōu)勢(shì)。 與競(jìng)品相比，寶馬 3 系四驅(qū)車型在兩驅(qū)模式下以后輪驅(qū)動(dòng)為主，四驅(qū)模式下默認(rèn)為 40：60 的前/后軸驅(qū)動(dòng)扭矩分配，操控性較好；奔馳 C 級(jí)四驅(qū)車型采用全時(shí)四驅(qū)模式，前/后軸扭矩分配默認(rèn)為 45：55，通過(guò)性和操控性不錯(cuò)，但燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)稍差。 總體而言，奧迪 A4L 四驅(qū)頂配的油耗在同級(jí)別車型中處于中等水平。 新款?yuàn)W迪 A4L 頂配在實(shí)際使用中，比如在北京最惡劣的早晚高峰路段，表顯油耗在 9 點(diǎn)多不到 10 個(gè)油。 高速行駛時(shí)，油耗表現(xiàn)相對(duì)較好，最低能達(dá)到平均 5.6 升/100 公里。 總之，奧迪 A4L 頂配車型油耗不算低，但也在可接受范圍內(nèi)，具體油耗還得看駕駛習(xí)慣、路況等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）