奧迪 A6L PHEV 整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。 優(yōu)點(diǎn)方面： 外觀(guān)上和燃油版類(lèi)似，家族式六邊形進(jìn)氣格柵有辨識(shí)度，矩陣式 LED 大燈功能豐富，19 英寸混動(dòng)專(zhuān)屬輪圈精致，尾部鍍鉻排氣裝飾顯精致。 內(nèi)飾采用三屏設(shè)計(jì)，科技感足，座椅材質(zhì)舒適。 空間出色，后排腿部空間大，坐墊支撐性好。 動(dòng)力表現(xiàn)亮眼，系統(tǒng)綜合功率強(qiáng)大，百公里加速優(yōu)秀。 操控不錯(cuò)，麋鹿測(cè)試和賽道圈速不遜燃油版。 價(jià)格優(yōu)惠幅度大，免購(gòu)置稅，實(shí)際落地價(jià)與燃油版相近。 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低，油耗大幅下降，提速好，靜音性出色，底盤(pán)四驅(qū)結(jié)構(gòu)防滑效果好。 缺點(diǎn)方面： 純電續(xù)航里程短，只有 44 - 55km，比較雞肋。 動(dòng)力電池在后備箱，后備箱空間縮水，容積一般。 節(jié)油水平一般，不充電行駛油耗在 9 - 10L 左右。 車(chē)機(jī)不支持 OTA 升級(jí)。 智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)缺失。 快充仍需 2.5 小時(shí)才能充滿(mǎn)。 適合購(gòu)買(mǎi)的人群： 一是限牌城市用戶(hù)，能掛綠牌且免購(gòu)置稅。 二是追求動(dòng)力的人，電量充足時(shí)動(dòng)力接近 3.0T。 三是家里有充電樁或充電方便的人群，經(jīng)常充電能有不錯(cuò)的油耗。 總之，如果您在限牌城市，有充電條件且追求動(dòng)力，奧迪 A6L 插電混合動(dòng)力是不錯(cuò)的選擇。但若沒(méi)有充電條件，不建議選擇，因?yàn)榧炔皇∮鸵矡o(wú)法享受完善的混動(dòng)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）