奧迪 A6L 55TFSI 的聲浪整體來說還是不錯(cuò)的。 這款車搭載的是 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。在起步加速時(shí)，由于有電機(jī)的輔助，聲浪并非那種傳統(tǒng)自然吸氣六缸的強(qiáng)烈轟鳴聲，而是相對(duì)較為平穩(wěn)。 但當(dāng)速度提升到 40 以上，就能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的低吼聲。 不過，需要注意的是，與一些純粹追求聲浪效果的車型相比，奧迪 A6L 55TFSI 的聲浪可能沒那么夸張和激進(jìn)。對(duì)于追求極致聲浪體驗(yàn)的人來說，或許會(huì)覺得不夠過癮。 另外，有些車主反映，在特定路況下，比如車輛行駛在有勻稱震動(dòng)的路段時(shí)，可能會(huì)從出風(fēng)口或中控飾板里面發(fā)出“吱吱吱”的摩擦聲音，影響聲浪的整體感受。 如果您想進(jìn)一步提升聲浪效果，可以考慮進(jìn)行一些專業(yè)的改裝，比如安裝優(yōu)化排氣系統(tǒng)等。但改裝需要在合法合規(guī)的前提下進(jìn)行，并且要找專業(yè)的機(jī)構(gòu)操作，以確保車輛的性能和安全性不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）