奧迪 A6L 是有上坡輔助功能的。 這個功能是整個系統(tǒng)的標準配置，不需要車主手動設(shè)置。它的工作原理是，車主踩剎車幾秒鐘，松開剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會自動保持剎車片 2 秒，給車主足夠時間上坡加油。 但要注意，上坡輔助系統(tǒng)開啟是有條件的。車輛得處于靜止?fàn)顟B(tài)，?？康钠碌澜嵌葢?yīng)在 7%左右，前排人員要系好安全帶，自動停車不能開啟，手剎不能拉起，油門踏板不能踩下，而且發(fā)動機啟停功能不能干擾，不然可關(guān)閉該功能。 以前的車有單獨的上坡輔助按鈕，現(xiàn)在不少和 ESP 按鈕是一體的，關(guān)閉 ESP 時，上坡輔助功能就失效。 有些車主反映上坡輔助功能失靈，這可能因為刺激條件比較多，比如和剎車力度、間隔時間有關(guān)，智能方面還有待進一步優(yōu)化。 另外，松開剎車加油時，一定要把握好力度，避免出現(xiàn)跳躍前進的情況。 適用車型包括 2019、2018、2017 及更早的奧迪 A6L。 所以，不是奧迪 A6L 沒有上坡輔助，而是大家要了解它的工作原理和條件，才能更好地使用這一功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）