2010 款奧迪 A6L 存在以下一些缺點： 變速箱方面，7 擋雙離合變速箱在急加速或急減速時應對不佳，容易產生明顯頓挫感。 后排座椅不太舒適，靠背角度設計不合理，與背部貼合度不好，長途乘坐會感覺累。 車內異味大，購車一段時間后仍難消散，影響乘坐體驗，尤其對于常接待客戶的車主不太友好。 后排空間細節(jié)不足，中間地臺因傳動軸高高凸起，影響中間乘客乘坐。 科技配置有問題，比如隱藏式門把手使用體感不好，中控大屏幕缺少實用按鈕，部分語音控制不夠便捷。 廠家屏蔽了一些高配車型才有的功能。 每年車船稅較高，小毛病多，比如發(fā)動機可能會漏油，組合廢氣閥也可能有問題。 有點機油消耗。 4S 店后期保養(yǎng)、維護、維修服務不太好。 保修期后維修費用攀升。 滲油漏油情況較普遍，像氣門室蓋、發(fā)動機正時鏈條金屬蓋、機濾底座附近、分動箱后油封、轉向助力泵和轉向機等部位都可能滲油，影響車輛性能還增加維修成本。 車內座椅底部滑軌和骨架可能老化腐蝕，淺色內飾易顯臟，閱讀燈可能破損，若內部曾輕微進水會有潛在隱患。 動力方面，發(fā)動機可能輕微燒機油，CVT 變速箱換擋不夠積極，急加速降擋慢且有頓挫感。 柴油版點火起步后發(fā)動機噪音較大，保值率低，國內消費者接受度不高，加油時可能被誤解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）