方程豹豹 5 的越野模式設置如下： 首先，面對階梯路段，豹 5 的接近角達到 35 度，離去角 32 度，濾震效果不錯，通過時干脆利落，車身搖晃幅度小。 上 40 度斜坡時，可點擊屏幕上的低速四驅(qū)抓地力和蠕行模式，車輛能依靠自身動力穩(wěn)定攀爬，且通過 360 度全景影像了解周邊環(huán)境。 在泥地路段，豹 5 單輪脫困能力強。因為配備三把鎖和智能電驅(qū)，單輪最大扭矩達 8000 ?！っ?。 交叉軸測試中，前后雙電機迅速鎖止無附著力輪胎，將動能傳遞給有附著力的輪胎，電子差速鎖發(fā)揮作用幫助脫困，懸掛行程長讓輪胎更早接觸地面恢復抓地力。 下坡及側坡時，豹 5 車身剛性和越野性能強。 豹 5 基于 DMO 超級混動越野平臺，采用縱置 1.5T 發(fā)動機加前后雙電機，總功率 505kW，總扭矩 760N·m。 標配智能三把鎖，輪間電子差速鎖能快速識別輪速差并智能控制。電四驅(qū)的能量中鎖 10 毫秒內(nèi)完成前后軸能量轉移。 多種越野模式可通過中控屏、檔把下方物理按鍵或方向盤滾輪調(diào)節(jié)，系統(tǒng)會自行判斷是否開啟低速四驅(qū)或差速鎖。 總之，方程豹豹 5 的越野模式設置豐富且實用，能讓駕駛者輕松應對各種復雜越野路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）