方程豹為啥不出純電的？其實(shí)原因有這么幾個(gè)。 方程豹的豹 5 純電續(xù)航不管高低配都只有 100 公里，實(shí)際使用因?yàn)槁窙r可能還更短，對(duì)于越野和自駕游來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)純電續(xù)航基本沒(méi)啥用。 而且，純電的電池會(huì)增加車重，在越野過(guò)程中要是磕碰了，還會(huì)增加危險(xiǎn)，影響越野效果。 能買豹 5 的車主，大多是中產(chǎn)階級(jí)，不太在意電費(fèi)油費(fèi)的差價(jià)，他們更在乎車的越野能力。像長(zhǎng)城的坦克系列，油車就賣得比電車多。 對(duì)于方程豹來(lái)說(shuō)，把電池刪掉，換成純發(fā)電機(jī)的方式運(yùn)行可能更好。 再看方程豹的新車規(guī)劃，豹 3 是純電動(dòng)車型，基于承載式車身結(jié)構(gòu)打造。它延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，申報(bào)圖顯示其前大燈、格柵等設(shè)計(jì)有特色。 而豹 8 基于 DM-o 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，搭載插混系統(tǒng)。定位比豹 5 更高，尺寸也更大。 總之，方程豹不出純電車型，主要是考慮到電池對(duì)越野能力的影響，以及目標(biāo)用戶群體的需求和使用場(chǎng)景。但隨著產(chǎn)品線的豐富，像豹 3 這樣的純電車型也出現(xiàn)了，以滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）