目前方程豹還沒有推出榮耀版。 方程豹自 2023 年 11 月正式交付以來，銷量不錯(cuò)。最近，方程豹的動(dòng)態(tài)不少。 其春季發(fā)布會(huì)已于 4 月 16 日舉行，在這場發(fā)布會(huì)上，方程豹 583 家族一起亮相，豹 8 和豹 3 正式上市。 豹 8 的量產(chǎn)版本已登錄工信部網(wǎng)站，其長/寬/高分別是 5195/1994/1875 毫米，搭載車載行李架時(shí)車高 1905 毫米，軸距 2920 毫米，有 6 座和 7 座版本，可能還有 5 座版本，搭載油電混合動(dòng)力，由前后雙電機(jī)加上一個(gè)發(fā)電機(jī)的組合，前電機(jī)最大功率 200KW，后電機(jī)最大功率 300KW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180KW，總功率 680KW，相當(dāng)于 920 多匹馬力，最高車速 180KM/小時(shí)。 此前方程豹豹 5 自上市以來表現(xiàn)不溫不火，銷量最高也就 5000 多臺(tái)。 造成這種情況的原因，一是價(jià)格太貴，起售價(jià) 28.98 萬，比坦克 300 最低不到 20 萬的價(jià)格高出不少。二是品牌和渠道問題，采用直營模式，銷售網(wǎng)點(diǎn)少、試駕難，且必須在 4S 店維修保養(yǎng)，對(duì)大西北租車行不友好。而坦克有遍布全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。三是產(chǎn)品定位，硬派越野是小眾細(xì)分市場，而豹 5 尺寸不到 4.9 米，在空間上沒有優(yōu)勢，不符合國內(nèi)喜歡大空間、高享受的主流市場。 近期方程豹豹 5 全系官降 5 萬，這雖然看似優(yōu)惠幅度大，但卻透支了老車主的信任和品牌影響力。畢竟新車比二手車還便宜，讓老車主難以接受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）