如果您想給捷豹刷官方程序，先得確認(rèn)您的車是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)，找專業(yè)人員對(duì)車況及故障進(jìn)行檢測(cè)。 像一臺(tái) 14 年出廠的英國進(jìn)口捷豹 XF，搭載直列四缸 204PT 直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱的，原車最大馬力 240 匹，最大扭矩 340 牛米扭矩，就算是這種經(jīng)典車型，也要先檢測(cè)。 然后就是讀取原車數(shù)據(jù)。這臺(tái)捷豹 XF 配備的是博士 MED17.2 版本 ECU 電腦，專業(yè)工程師會(huì)連接設(shè)備到 OBD 診斷口，讀取原車 ECU 電腦中涉及動(dòng)力的相關(guān)數(shù)據(jù)。 接下來把讀取的原車程序發(fā)到國外工程師那，他們會(huì)根據(jù)國內(nèi)油品、氣候環(huán)境還有車主駕駛習(xí)慣等，定制特調(diào)安全穩(wěn)定的程序。就像這臺(tái)捷豹，國外工程師給出的方案能在原車基礎(chǔ)上增加 30 匹馬力、50 牛米扭矩。 等半個(gè)多小時(shí)，調(diào)校好的程序傳回，還是通過 OBD 方式寫入 ECU 電腦，覆蓋原車程序。 完成寫入后，專業(yè)設(shè)備檢測(cè)確認(rèn)無故障信息，還要再次進(jìn)行路試 LOG 測(cè)試，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能交車。 刷完官方程序，像這臺(tái)捷豹，起步動(dòng)力更猛，踩油門加速比原車線性得多，還有很強(qiáng)的爆發(fā)力和推背感，整體開起來特別順暢。中后段動(dòng)力延遲、一二三擋換擋頓挫感這些問題都能得到改善。 但要注意，一定要找專業(yè)靠譜的機(jī)構(gòu)來操作，確保程序的穩(wěn)定性和安全性，這樣才能讓您的捷豹有更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）