方程豹 5 搭載的高功率發(fā)動機非常出色。 它是比亞迪自主研發(fā)的縱置 1.5T 發(fā)動機。其最大功率達 143kW，最大扭矩超 273N.m，配合 200kW 的電機，能輸出至高 8000 牛米的輪端扭矩，實現(xiàn) 4.8 秒的零百加速和 100%（45°）極限爬坡。 在燃燒系統(tǒng)方面，“油”上采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，確保燃油充分燃燒和高效動力輸出；“氣”上采用單側(cè)電控 VVT 技術(shù)，在高壓縮比下避免爆震。 熱管理上，采用分層液冷技術(shù)，缸蓋與缸體分開冷卻，附件電子化實現(xiàn)智能按需調(diào)整冷量，低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)采用兩級處理，EGR 率達到 20%，熱效率高達 40%，滿足嚴格排放標準。 這臺發(fā)動機還通過減摩技術(shù)降低摩擦損失，提高燃油利用率，兼顧 NVH 性能。 而且動力總成不僅動力強勁，還兼顧日常用車的經(jīng)濟性，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續(xù)航里程超 1200km。 在實際駕駛中，無論是起步、巡航還是加速超車，動力輸出都十分平順，不會有突兀感。在電量較低時，加速表現(xiàn)依然不錯。 總之，方程豹 5 的高功率發(fā)動機在動力、燃燒、熱管理、經(jīng)濟性等方面都表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）