方程豹 5.0t 發(fā)動機表現(xiàn)不錯。 在油耗方面，實測多輛車的油耗低至不到 7 升，高的有 10.2 升，平均在 7.8 升左右。加 92 號油續(xù)航里程能超 1000 公里。 性能上，豹 5 前后雙電機，前橋電機最大功率 200 千瓦，后橋電機最大功率 285 千瓦，還有 1.5T 發(fā)動機最大功率 143 千瓦。車重近 3 噸，但百公里加速僅 4.8 秒，動力響應極快。 越野方面，豹 5 沒有中央傳動軸，電池包和油箱直接布置在大梁中間，提高了空間利用率和大梁扭轉(zhuǎn)剛性。不過越野時磕碰車底電池受損風險比坦克 400Hi4T 高。 其懸架是前雙叉臂加后獨立懸架組合，相比坦克 400Hi4T 的前雙叉臂后整體橋的懸架，越野循跡性能存在差距，極端情況下越野能力稍遜一籌。 而且測試車跑了 300 多公里就出現(xiàn)發(fā)動機活塞涂層磨損過快的問題，廠家稱是前期機械磨合的正?，F(xiàn)象，但這有待時間驗證。 另外，有用戶反映豹 5 存在失速故障，比如肖先生在高速上時速 120 時突然失去動力，至于失速原因眾說紛紜，目前不能蓋棺定論為通病。 總的來說，方程豹 5.0t 發(fā)動機有優(yōu)勢也有一些待解決的問題，需要持續(xù)關注其后續(xù)表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）