紅旗 H5 掛 P 擋溜車是這么回事兒： P 擋雖有鎖止裝置能鎖住齒輪防止車輛滑動，但鎖止力量有限，不像手剎那么強。在斜坡停車，只掛 P 擋不拉手剎，會給變速箱內(nèi)部造成壓力，甚至可能損壞結(jié)構(gòu)。 掛 P 擋溜車有幾種原因。 一是駕駛員沒踩剎車也沒拉手剎，車輛會因慣性溜車。 二是汽車在怠速或空擋時動力不足導(dǎo)致溜車。比如燃油供給系統(tǒng)出問題，像油箱蓋通氣孔堵塞、油管部分堵塞、空氣濾清器長期不清洗等，不能提供足夠油量或風(fēng)量，混合氣不正常，發(fā)動機就無力。點火系統(tǒng)有故障，如點火正時不準、火花塞折斷或火花微弱，也會影響動力。還有氣缸壓縮壓力方面，像氣缸磨損、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)仁姑芊庑宰儾?，降低氣缸壓縮壓力。發(fā)動機過熱，比如燃燒不完全、積碳多、散熱不好、負荷增加等，以及曲軸箱潤滑油過多過少、變質(zhì)不干凈、通道堵塞，都會讓發(fā)動機動力不足從而導(dǎo)致溜車。 三是松開剎車踩油門時動力反應(yīng)遲鈍導(dǎo)致溜車，這可能和汽油標號有關(guān)，要盡量加同標號汽油，別隨意換。還要檢查動力傳動裝置，看變速箱是否打滑或卡死。 另外，P 擋鎖止機構(gòu)有一定間隙，只靠 P 擋停車可能會有小幅滑行，用駐車制動車就不會溜。 自動擋車一般有 P、R、N、D、S、L 六個擋位，日常駕駛用 P、R、N、D 擋就行，特殊環(huán)境可能用到其他擋位。 要避免紅旗 H5 掛 P 擋溜車，停車時要規(guī)范操作。先踩剎車，掛 N 檔，拉手剎，松剎車，最后掛 P 檔。在坡上停車，先拉手剎，再松剎車，最后熄火掛 P 檔。開車時別在行駛中推入 P 擋，也別在 N 擋滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）