紅旗 H9 的變速箱不是大眾的。 紅旗 H9 的變速箱是一汽自主研發(fā)的，是國產(chǎn)的。這款 7 速雙離合變速箱為濕式雙離合，具有響應(yīng)快速、節(jié)能省油、追求駕駛體驗、平穩(wěn)寧靜、安全可靠等特點。 在駕駛測評中，紅旗 H9 變速箱的調(diào)校可圈可點，換擋平順性不錯。需要加速時的降擋動作干脆，升檔也很平順，降檔不拖泥帶水，低速沒有頓挫感，比 HS5 那臺要強不少。 一汽乘用車首臺縱置 7 速雙離合變速箱代號為 DCT400，最大可承受扭矩 400 牛米，能輕松匹配大多數(shù) 2.0T 直列四缸發(fā)動機，并在中大型轎車紅旗 H9 上服役。 雖然有人曾猜測紅旗 H9 變速箱與奧迪的某些變速箱有聯(lián)系，但從實際拆解分析來看，它并非源自奧迪，而是一汽自主研發(fā)的成果，擁有自己獨特的技術(shù)和特點。 總之，紅旗 H9 的變速箱是一汽自主努力的成果，具有出色的性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）