21 款和 20 款紅旗 H9 有不少區(qū)別。 外觀上，新款可能在一些細(xì)節(jié)處有調(diào)整，像前大燈、前格柵、前翼子板裝飾條、輪圈樣式等。 內(nèi)飾方面，新款可能采用一體式彎曲帶魚屏提升質(zhì)感，后排中央扶手可能變?yōu)槠聊?，前排中央控制臺(tái)的材質(zhì)和設(shè)計(jì)也可能變化，裝配工藝可能提高。 動(dòng)力上，新款提供 1.8T/2.5T/3.0T 三種動(dòng)力形式，全面改變。其中 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 165kW，2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是 V 型六缸，最大功率 223kW，頂配 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 248kW，比現(xiàn)款 3.0T 車型提升 40kW。 配置上，新款可能增加黑化選裝包和雙邊共四出的排氣裝飾，或許還會(huì)推出運(yùn)動(dòng)版選項(xiàng)。 駕駛體驗(yàn)方面，新款在燃油經(jīng)濟(jì)性、底盤穩(wěn)健性、NVH 靜謐性、舒適性、輔助駕駛功能等方面可能優(yōu)化。但也可能存在一些小問(wèn)題，比如沒有舒適剎停、HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調(diào)節(jié)、地圖導(dǎo)航提示不夠科學(xué)、車機(jī)反應(yīng)不夠靈敏、免費(fèi)歌曲較少等。 22 款和 20 款紅旗 H9 也存在一些區(qū)別。 外觀方面，22 款部分車型可選雙色車身，20 款只有 3.0T 車型才有這配置。22 款除低配車型外輪圈尺寸有調(diào)整，頂配為 20 英寸，其他車型為 19 英寸，20 款的輪圈配置不同。 內(nèi)飾方面，22 款前排中央控制臺(tái)從易粘指紋的鋼琴烤漆變?yōu)閹炯y，后排中央扶手新增 7 英寸觸控屏幕，可控制天窗、空調(diào)、娛樂(lè)等，提升后排豪華感。 配置方面，22 款部分車型增加了備胎，部分車型在巡航方面有所優(yōu)化，內(nèi)飾裝配工藝提高。 動(dòng)力方面，兩款車型動(dòng)力系統(tǒng)基本相同，均有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，搭配 7 速濕式雙離合變速箱，但 2.0T 版本由于 48V 輕混系統(tǒng)的加持，動(dòng)力與 3.0T V6 版本在實(shí)際駕駛中主要在動(dòng)力輸出的從容感上有些許差別。 關(guān)于 22 款紅旗 H9 的質(zhì)量，從配置看整體出色，有 2.0T 及 3.0T V6 可選，3.0T 車型有四座版本，標(biāo)配眾多。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿，2022 款投訴 6 宗，單純質(zhì)量類投訴 4 宗，故障數(shù) 12 個(gè)，車身附件及電器投訴占比較大，主要是“影音系統(tǒng)故障”“車內(nèi)異響”。但“百名車主評(píng)新車”調(diào)查中，認(rèn)為“滿意”的車主占比達(dá) 52.1%，基本達(dá)到預(yù)期。 售后服務(wù)方面，車質(zhì)網(wǎng)受理服務(wù)類問(wèn)題投訴 2 宗，集中在服務(wù)態(tài)度和承諾不兌現(xiàn)，一汽紅旗回復(fù)積極。 用車成本上，2.0T 車型百公里油耗 9.3L，3.0T 車型 10.4L，多數(shù)車主表示油耗符合預(yù)期，用戶可享 4 年或 10 萬(wàn)公里包修政策，首任車主終身免費(fèi)保修，全系 4 年 10 萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。 路試報(bào)告顯示，整體舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但大彎行駛時(shí)尾部有些拖沓，重心轉(zhuǎn)移略慢。 用戶口碑中，外觀設(shè)計(jì)和豪華屬性受認(rèn)可，配置豐富，但內(nèi)飾工藝有提升空間。 總的來(lái)說(shuō)，22 款在部分方面較 20 款有改進(jìn)優(yōu)化，質(zhì)量好壞還得結(jié)合個(gè)人使用體驗(yàn)和需求綜合判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）