紅旗 H9 的車標(biāo)不是立起來(lái)的。 紅旗品牌創(chuàng)立以來(lái)，車標(biāo)有過(guò)更換。2018 年啟用了全新盾型車標(biāo)，主要用于方向盤和輪轂。 紅旗的立標(biāo)分兩種，專用車有專屬紅旗立標(biāo)，氣場(chǎng)強(qiáng)大，但這種車一般人難以買到。 常見(jiàn)的簡(jiǎn)化版紅旗立標(biāo)曾用于紅旗 H5、H7 等車型，立體感較差，視覺(jué)效果一般。 到了紅旗 H9，立標(biāo)再次簡(jiǎn)化，從立體造型變成了平面化的紅旗立標(biāo)，是一條連續(xù)的紅色折線，從引擎蓋延伸到中網(wǎng)格柵。 這種變化廣為流傳的說(shuō)法是為了通過(guò)碰撞測(cè)試，考慮到行人安全。 不過(guò)，紅旗 H9 平面化的立標(biāo)成為了該車的槽點(diǎn)之一，主流吐槽是缺乏辨識(shí)度，氣場(chǎng)變?nèi)酢?也有人提議把 2018 年啟用的全新車標(biāo)放到中網(wǎng)，視覺(jué)效果不錯(cuò)，但氣場(chǎng)仍稍遜立標(biāo)。 總之，紅旗 H9 現(xiàn)在車頭的車標(biāo)是平面化的，不是立起來(lái)的。 對(duì)于車標(biāo)的設(shè)計(jì)，大家看法不一，但廠家的設(shè)計(jì)主要還是綜合了多方面的因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）