這種說法是不對的。 紅旗 H9 是一款有自身優(yōu)勢和特點的車型。 在外觀方面，前進氣格柵采用直瀑式中網(wǎng)造型，與分體式大燈融為一體，還有 LED 燈帶，車身側(cè)面線條順滑，采用溜背式車身造型和隱藏式門把手，車尾有貫穿式尾燈和雙邊共兩出的排氣造型，整體極具豪華感和辨識度。 內(nèi)飾上，12.3 英寸的全液晶儀表盤和中控多媒體觸控屏，搭配三輻式多功能方向盤，還有 253 色氛圍燈，座椅做工精細，皮料優(yōu)質(zhì)，后排座椅更是采用高仰背、寬肩展、厚扶手的設(shè)計，舒適性極佳。 動力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機＋48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 185kW（252 馬力）、峰值扭矩 380Nm，零百加速 7.8 秒，動力輸出線性，儲備充足，且燃油經(jīng)濟性不錯。 底盤采用前雙叉臂后多連桿式的獨立懸架，調(diào)教風(fēng)格像德系車，過彎側(cè)向支撐力足，懸掛反應(yīng)速度快，轉(zhuǎn)向反饋有質(zhì)感。 空間表現(xiàn)出色，新車長寬高分別為 5137/1904/1493mm，軸距為 3060mm，后排頭部和腿部空間充裕，中央扶手箱的儲物格規(guī)整。 配置上，能整合一系列座艙服務(wù)和功能，如五屏聯(lián)動、AI 語音交互和語音控制、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等，降低座艙控制的復(fù)雜程度。 總的來說，紅旗 H9 在各方面都有出色的表現(xiàn)，受到很多消費者的喜愛，不能因為一些片面的看法就否定它的價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）