天津市第一輛紅旗 H9 是誰的，目前沒有確切的公開報道和相關(guān)信息。 不過，咱們可以先聊聊紅旗 H9 這款車和它的車主情況。紅旗 H9 是紅旗旗下備受矚目的車型，外觀大氣，動力強勁，很符合商務(wù)人士的身份。 國內(nèi)第一位紅旗 H9 車主是張先生，他在紅旗 H9 發(fā)布時就一直關(guān)注，能購買后第一時間就買了，提車后說‘我不后悔’。 很多首批紅旗 H9 用戶早已擁有德系高端車，比如 BBA，紅旗 H9 是他們的第二輛或第三輛車。他們大多全款購車，或者以公司名義購買，經(jīng)濟富足，有自己的公司且沒有經(jīng)濟壓力。 紅旗品牌有著深厚的歷史。1958 年，第一輛由我國自行設(shè)計制造的高級轎車“紅旗”誕生，當時雖借鑒了其他車型，但結(jié)合民族特色，純手工打造。 此后，紅旗轎車在多個重要場合亮相，逐漸成為高端商務(wù)領(lǐng)袖車。 如今，紅旗品牌不斷發(fā)展，在品牌營銷上也下足功夫，更貼合大眾需求。比如選用靳東代言，與李寧合作等。 雖然不知道天津市第一輛紅旗 H9 車主是誰，但相信選擇紅旗 H9 的車主，都是被其大氣的外觀、強勁的動力以及品牌的魅力所吸引。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）