紅旗 H9 2020 款很不錯(cuò)。 外觀上，采用“尚·致·意”設(shè)計(jì)語言，中國風(fēng)濃郁，比如前臉的高山飛瀑中流砥柱、夢想激揚(yáng)振翅飛翔的大燈，車尾的紅旗二字經(jīng)典。車身尺寸優(yōu)秀，長/寬/高/軸距為 5137x1904x1493x3060mm，在同級別中大型車中表現(xiàn)出色。 內(nèi)飾方面，有二胡、古箏等提示音，還有中國山水元素圖案，融入現(xiàn)代創(chuàng)新元素，如金蟬造型車鑰匙、銀離子方向盤等。座椅配置齊全，有通風(fēng)、按摩、納帕真皮、航空頭枕等，停車熄火后按摩座椅還能工作。 動力不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。采用米勒循環(huán)和 48 伏輕混發(fā)動機(jī)技術(shù)，還有輕量化設(shè)計(jì)，如全鋁發(fā)動機(jī)、鋁合金水冷排氣管等，整備質(zhì)量低于兩噸。2.0T 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，滿載且開空調(diào)的工況下，高速油耗僅 9.7L/100km。 底盤出色，采用天棚底盤，通過“天棚控制”調(diào)整垂向舒適性，高速和山路行駛都很穩(wěn)，懸掛結(jié)構(gòu)扎實(shí)，空氣彈簧+CDC 組合同級領(lǐng)先，NVH 靜謐性強(qiáng)，開到 120 碼車內(nèi)也很安靜，得益于 ANC 主動降噪功能。輔助駕駛功能實(shí)用，能準(zhǔn)確識別車道、限速標(biāo)識等，警示音完備，安全性高。 但也有缺點(diǎn)，比如沒有舒適剎停，剎停時(shí)最后一剎那點(diǎn)頭明顯；HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調(diào)節(jié)；地圖導(dǎo)航提示不夠科學(xué)；車機(jī)反應(yīng)不太靈敏；能免費(fèi)聽的歌曲少；輔助駕駛開啟寬容度不好，彎道和 D 檔停車時(shí)不能開啟；跟停前車后，前車起步無法繼續(xù)。自動空調(diào)開啟佛性；后備箱小；減震偏硬，速度高點(diǎn)過減速帶濾振差；做工有小瑕疵，內(nèi)飾鍍鉻條接口大且歪，車外鍍鉻條材質(zhì)和做工有待提升，伸縮門把手伸出來后里面磨砂感掉檔次，天窗和折疊后視鏡運(yùn)行時(shí)噪音大。 總的來說，如果您在意車輛的豪華感、舒適性和動力表現(xiàn)，能接受這些小缺點(diǎn)，喜歡它的品牌和設(shè)計(jì)，買 2020 款紅旗 H9 是不錯(cuò)的選擇。要是對車輛的智能化和細(xì)節(jié)要求很高，就得再考慮考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）