紅旗 H9 啟動(dòng)的時(shí)候聲音特別大，可能由以下多種原因造成： 天冷車(chē)涼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，尤其是在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)時(shí)，等水溫上來(lái)會(huì)改善。 渦輪增壓也可能是原因之一。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音一般也會(huì)讓聲音更明顯。 還有可能是曲軸軸承磨損，比如軸承間隙過(guò)大、潤(rùn)滑不足、軸承損壞。 活塞敲擊也常見(jiàn)，像活塞間隙過(guò)大、活塞環(huán)磨損、活塞變形。 氣門(mén)異響也會(huì)導(dǎo)致，比如氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)彈簧疲勞、氣門(mén)導(dǎo)管磨損。 正時(shí)鏈條松動(dòng)，比如鏈條磨損、鏈條張緊器失效、鏈條導(dǎo)軌磨損。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞磨損、點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞、分電器問(wèn)題。 機(jī)油問(wèn)題，包括機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油量不足、機(jī)油泵故障。 活塞環(huán)磨損，如活塞環(huán)磨損、活塞環(huán)卡滯、活塞環(huán)斷裂。 曲軸/連桿軸承損壞，像軸承磨損、軸承間隙不當(dāng)、軸承油脂不足。 氣門(mén)及驅(qū)動(dòng)部件故障，比如氣門(mén)磨損、氣門(mén)彈簧損壞、凸輪軸磨損。 正時(shí)系統(tǒng)故障，像正時(shí)帶磨損、正時(shí)鏈條松弛、正時(shí)齒輪損壞。 排氣系統(tǒng)故障，比如排氣管漏氣、催化轉(zhuǎn)換器堵塞、消聲器損壞。 解決辦法如下： 如果是軸承間隙過(guò)大、潤(rùn)滑不足、軸承損壞，一般需更換軸承。 活塞間隙過(guò)大、活塞環(huán)磨損、活塞變形導(dǎo)致的，通常要更換活塞或活塞環(huán)。 氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)彈簧疲勞、氣門(mén)導(dǎo)管磨損，一般需要調(diào)整氣門(mén)間隙，更換氣門(mén)彈簧。 鏈條磨損、鏈條張緊器失效、鏈條導(dǎo)軌磨損導(dǎo)致的，一般要更換正時(shí)鏈條及張緊器。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，需要更換火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器。 機(jī)油問(wèn)題則要更換機(jī)油、添加機(jī)油、更換機(jī)油泵。 活塞環(huán)磨損要更換、清洗活塞環(huán)。 曲軸/連桿軸承損壞要更換軸承、調(diào)整軸承間隙、補(bǔ)充或更換油脂。 氣門(mén)及驅(qū)動(dòng)部件故障要更換氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、凸輪軸。 正時(shí)系統(tǒng)故障要更換正時(shí)帶、鏈條、齒輪。 排氣系統(tǒng)故障要修復(fù)排氣管漏氣、更換催化轉(zhuǎn)換器、消聲器。 如果問(wèn)題沒(méi)解決，建議及時(shí)找專(zhuān)業(yè)維修人員檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）