紅旗 H9 原車底盤已經(jīng)帶有護(hù)板，一般情況下不需要再加裝。 紅旗 H9 的底盤防護(hù)做得相當(dāng)出色。原車從前到后依次配備了發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板、變速箱底護(hù)板、兩側(cè)燃油管以及制動(dòng)管護(hù)板，護(hù)板采用的是玻璃纖維材質(zhì)，成本比塑料的要高。 這些護(hù)板不僅能對(duì)零部件起到很好的保護(hù)作用，還能在一定程度上輔助隔音。從底盤用料來看，紅旗 H9 可謂良心。 副車架整體為鋁合金材質(zhì)，雙叉臂前懸架，連桿、軸承座也都是鋁合金材質(zhì)。后橋骨架和后懸架同樣出色，后橋骨架是全鋁合金材質(zhì)，后懸架采用 H 型多連桿結(jié)構(gòu)，高配車型還帶有空氣彈簧。 在底盤的細(xì)節(jié)處理上，排氣管附近用了大量隔熱鋁箔，對(duì)排氣管的隔熱防護(hù)非常到位。輪轂的隔音材料也很厚實(shí)，能有效控制噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪位置使用了高級(jí)的液壓襯套，底盤質(zhì)感良好。 有車主在 4S 店首保時(shí)發(fā)現(xiàn)原車底盤保護(hù)已很好，還有車主不小心托底，換裝原廠護(hù)板花費(fèi)幾百元，并非 4S 店報(bào)價(jià)的 2000 元那么貴。 所以，綜合來看，紅旗 H9 原車底盤護(hù)板已能滿足大多數(shù)使用場(chǎng)景，一般無需再加裝。但如果您的用車環(huán)境極為惡劣，比如經(jīng)常行駛在崎嶇山路或多石子路段，也可以根據(jù)實(shí)際情況考慮加裝更堅(jiān)固的護(hù)板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）