紅旗 H9 并非副國級用車。 按照現(xiàn)行公務(wù)用車標(biāo)準(zhǔn)，紅旗 H9 公務(wù)版主要針對省部級別公務(wù)用車，這一市場相對小眾。 紅旗 H9 價(jià)格在 30 萬至 54 萬之間，與合資外國品牌豪華汽車價(jià)格區(qū)間有重合。比如與 A6L、E 級、5 系相比，紅旗 H9 競爭力較強(qiáng)。 競品大多是 2.0T，只有 A6L 有 3.0T 選項(xiàng)，但四驅(qū)系統(tǒng)是以前驅(qū)為主的適時(shí)四驅(qū)，品質(zhì)不算高。而紅旗 H9 有 2.0T 四缸、2.5S 和 3.0S-V6 兩個(gè)選項(xiàng)，六缸車在燃油動(dòng)力汽車中定位更高，再加上前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，車身設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，作為公商務(wù)用車能撐住場面。 此外，紅旗的其他車型，像 H5、HS5、E-QM5 等定位中端，有月銷量能突破萬臺(tái)的 SUV 和幾乎破萬的轎車。 經(jīng)過徐留平的改革，一汽紅旗進(jìn)步巨大，連定位在 50 至 80 萬區(qū)間的大型電動(dòng) SUV 紅旗 EHS9 銷量也不錯(cuò)，這表明國產(chǎn)高端汽車已逐漸被市場接受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）