極氪 009 ME 高速實(shí)測(cè)情況不錯(cuò)。 車主開著極氪 009 ME 跑了近 2000 公里的高速，共充電 4 次，每次 100 元。 從西安至黃陵北服務(wù)區(qū)，里程 206 公里，滿電出發(fā)，表顯 822 公里，最高車速 120，因高速和海拔因素，百公里耗電 30 度左右。 從黃陵北到靖邊南，海拔差 1000 米，載客 4 人，自重 3 噸+，行駛 444 公里。 靖邊南服務(wù)區(qū)有國(guó)家電網(wǎng)交流充電樁，400V 快充，充電 1 小時(shí)，86 度電，費(fèi)用 100 元，此時(shí)續(xù)航就到 600 以上（CLTC 理論數(shù)據(jù)，實(shí)際跑高速在 400 左右）。 返回時(shí)從鄂爾多斯出發(fā)，搭乘 3 人，電耗下降，百公里 22 度左右，行駛至延安西服務(wù)區(qū)補(bǔ)電一次，耗時(shí) 1 小時(shí)，86 度費(fèi)用 100 元。 最終實(shí)測(cè)高速 550KM - 650KM，高速里程達(dá)成率 60%±。 相比加油能省不少錢，就是充電時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)。 總的來(lái)說(shuō)，極氪 009 ME 版高速續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)于這樣一個(gè)接近 3 噸的大家伙，成績(jī)算可以的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）