極氪 001 的隔音效果在不同狀態(tài)下有所差異。 實(shí)測(cè)關(guān)閉車(chē)窗時(shí)，音量能降低到 55 分貝。 在高速行駛時(shí)，其隔音約為 65 分貝，不過(guò)在 120 公里時(shí)速時(shí)，雖未上 70 分貝，但給人的感受有些吵。 110 時(shí)速以上，噪音控制效果不太理想，尤其是后排。 對(duì)于新款極氪 001，仍采用單層玻璃，這在一定程度上影響了隔音效果。 為提升隔音，可進(jìn)行音響隔音升級(jí)配置，比如前聲場(chǎng)采用德國(guó)瑞卡爾漢堡兩分頻，后聲場(chǎng)采用德國(guó)瑞卡爾斯圖加特兩分頻，中置用德國(guó)零點(diǎn) GZNF50SQ，超低音選擇先鋒超薄低音并安裝在后尾箱內(nèi)側(cè)，功放采用笛神六路 dsp 功放安裝在后排座椅下面 ，四門(mén)隔音采用德國(guó)零點(diǎn)黑銀止振，尾箱隔音采用止振（STP-舒適小炸彈）+隔音棉（零點(diǎn)抗水銀棉）。 升級(jí)后，高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音能降到 65 分貝。 總之，極氪 001 的隔音效果有提升空間，車(chē)主可根據(jù)自身需求考慮是否進(jìn)行隔音升級(jí)改造。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）