極氪 001 鍛造干碳尾翼很不錯。 它尺寸大，高調(diào)且動感十足。從外觀上看，極氪 001 FR 的尾翼采用碳纖維材質(zhì)，堅固又輕盈，還加入了紅色飾條點綴，與貫穿式尾燈相呼應，極具視覺沖擊力。 在功能方面，這個尾翼能在車輛高速行駛時提供更大的下壓力，提升車輛的穩(wěn)定性和操控性。 相比標準版極氪 001，F(xiàn)R 版的前格柵更大，加入紅色飾板和碳纖維前鏟，還為制動系統(tǒng)預留進氣道。側(cè)面的隱藏式門把手降低風阻，配備 22 英寸佳通賽事輪胎、前 10 活塞和后 4 活塞制動卡鉗以及 brembo 碳陶制動盤。 車內(nèi)采用紅黑雙色搭配和大量翻毛皮材質(zhì)，方向盤有一鍵開啟運動模式按鈕，后方是碳纖維包裹的一體式賽車座椅，戰(zhàn)斗氣息濃厚。 極氪 001 FR 整體采用現(xiàn)款普通版設計風格，前臉全封閉式格柵，兩側(cè)標志性大燈保留，配備大尺寸碳纖維前唇，前包圍重新設計更運動。車身側(cè)面?zhèn)热辜尤胩祭w維裝飾，配備輕量化高性能鍛造輪圈降低簧下質(zhì)量提升操控，搭載碳陶材質(zhì)剎車盤提升剎車性能。 尾部在后尾門上增加碩大碳纖維尾翼，車頂有碳纖維擾流板，底部后包圍有碳纖維飾板和夸張擴散器，整車賽道風格濃郁。 不過要注意，極氪 001 本身整備質(zhì)量不輕，即便用上大量碳纖維減重，也難達 Model S 的水平。但對于提升零百加速仍有幫助。 目前內(nèi)飾副駕位置可能增加一塊屏幕，輔助駕駛級別或在 L2 及以上。FR 可能配備 4 電機，零百加速達 2 秒級，搭載 140 kWh 超級電池，性能和續(xù)航平衡有待公布，售價可能超百萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）