極氪 009 后排大床模式相當(dāng)出色。 首先，它的座椅配置高端。采用 Sofaro 頭等艙航空座椅，進(jìn)口 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮材質(zhì)，觸感舒適，回彈效果好，軟而不陷。 第二排座椅功能豐富，提供五種模式、三檔力度可選，能一鍵躺平，輕松開啟大床模式。 第三排座椅也不遜色，支持完全放平，變成舒適的雙人大床。配合大尺寸的 D 柱玻璃和天際線雙全景天幕，躺在上面既能休息又能欣賞風(fēng)景。 在空間方面，極氪 009 有著短前懸、短后懸設(shè)計(jì)，“2+2+2” 6 座布局，車內(nèi)寬敞，人均面積大，像 7.4㎡寬適套內(nèi)面積，人均面積跟高鐵商務(wù)座差不多。 極氪 009 不僅座椅舒適，還在其他方面下足功夫。比如配備 15.6 英寸中央吸頂屏，可加入“會(huì)議模式”，方便商務(wù)辦公。還有 585cm2同級(jí)最大尺寸隱藏式桌板，材質(zhì)頂級(jí)且角度無級(jí)調(diào)節(jié)。 在家庭出行方面，7 座版本設(shè)計(jì)了寬敞的中央通道，進(jìn)出便利。第二排航空座椅在材質(zhì)和功能上向 6 座行政版本看齊，保持舒適。新增“冥想模式”，通過智能聯(lián)動(dòng)讓乘客放松身心。 隱私保護(hù)上，配備多種物理隔絕設(shè)計(jì)和智能守護(hù)功能，還有“智能隱私聲盾”。 動(dòng)力方面，全新極氪 009 全系升級(jí)搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)版本馬力達(dá)到 788 匹，“零百”加速時(shí)間 3.9 秒。采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配 CCD 電磁減振，并升級(jí)了雙腔空氣懸架，實(shí)現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能。 續(xù)航上，全棧 800V 高壓架構(gòu)與標(biāo)配的 108 度最新一代的 800V 寧德時(shí)代 5C 麒麟電池搭配，最高 740 公里續(xù)航，充電 10 分鐘可補(bǔ)充續(xù)航 500 公里。還可選裝 140 度大容量電池，將車輛續(xù)航里程提升到 900 公里。 總之，極氪 009 的后排大床模式無論是在座椅舒適度、空間大小還是功能配置上，都表現(xiàn)優(yōu)秀，能給用戶帶來頂級(jí)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）