極氪 001 卡鉗一般是四活塞的。 極氪 001 的四活塞卡鉗有不少特點(diǎn)。它是阿基波羅品牌，在日本市場占有率達(dá) 60%，信賴度較高。選裝價(jià)格 5 千，自己買同品牌類似型號可能更貴。 相比標(biāo)配的 2 活塞，四活塞卡鉗剎車成績提升不明顯，但剎車腳感更好，熱衰竭更少。外觀上比很多六活塞的還大，裝在 21 或 22 寸輪轂里飽滿，顏值高。 而且前后剎車配比很重要，只改前輪剎車系統(tǒng)不對，會(huì)改變剎車力度配比，可能導(dǎo)致剎車距離增加和車輛失控。普通卡鉗和四活塞卡鉗不僅卡鉗不同，剎車盤也不一樣。后期去 4S 店按零部件號買更換涉及東西較多。 對于剎車距離，銷售稱不影響，只是優(yōu)化腳感和降低熱衰減。實(shí)際上在極端駕駛情況下，四活塞卡鉗優(yōu)勢更明顯。 如果注重駕駛體驗(yàn)和外觀，四活塞卡鉗是不錯(cuò)選擇。要是追求性價(jià)比，標(biāo)配卡鉗能滿足日常需求。極氪 001 還有些車型可選裝邁拓 MX8 卡鉗套裝，能提升剎車性能。比如剎車踏板前段稍軟的情況能改善，讓制動(dòng)效果、抗熱衰能力提升。安裝時(shí)要嚴(yán)格按流程操作，拆除原車卡鉗剎車盤后，對原廠軸頭除銹并涂抹高溫潤滑脂。 2024 款極氪 001 在一些方面有所變化。WE 版用戶可免費(fèi)選 21 英寸輪轂配 Brembo 四活塞卡鉗和通風(fēng)剎車盤，YOU 版可選 22 英寸輕量化鍛造輪圈配 Brembo 六活塞卡鉗和打孔剎車盤。新款車底盤有變化，采用前雙叉臂后多連桿設(shè)計(jì)，空氣懸掛從單腔變?yōu)殡p腔，還增加了彈射模式和漂移模式。電機(jī)性能提升，散熱系統(tǒng)改進(jìn)，加速能力更強(qiáng)，充電和續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）