極氪 001 的隔音效果整體不錯，但也存在一定差異。 在高速行駛時(shí)，車內(nèi)的噪音控制較為出色，胎噪和風(fēng)噪都不是很突出，能為駕乘人員提供較為安靜舒適的環(huán)境。 不過，與一些車型相比，還是有差距的。 和 Model Y 相比，Model Y 高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪比較明顯，而極氪 001 相對較好。 與奔馳 C 相比，極氪 001 的隔音效果要稍遜一籌。 和騰勢 N7 相比，騰勢 N7 帶有雙層夾膠玻璃，關(guān)閉車窗音量能降低到 40 分貝，隔音效果不錯；極氪 001 配有單層玻璃，關(guān)閉車窗音量能降低到 55 分貝，靜音效果沒有騰勢 N7 好。 在實(shí)際駕駛中，用戶反饋極氪 001 的隔音效果比預(yù)期要好一些，但仍比 modelY 要差。 同時(shí)，極氪 001 采用雙層夾膠玻璃，其隔音效果比奧德賽要好很多。 如果開車時(shí)打開雅馬哈音響，基本可以沉浸在音樂的律動中。 需要注意的是，車輛的隔音效果會受到路面狀況、車速等因素的影響。如果您對車輛隔音要求較高，建議親自試駕感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）