極氪四驅(qū)續(xù)航實測情況比較復雜，會受多種因素影響。 比如在 2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)車型的實測中，頂著限速、開著 22 度空調(diào)且舒適模式下，平均時速 95km/h，出發(fā) 90%電量減少至 34%，表顯平均電耗 23.1kWh/h，按實際充電量推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%，高速折扣率約 59.7%。 還有在不同季節(jié)和溫度下，續(xù)航也有差別。20℃以上暖季，平均百公里電耗在 16 - 18 度，實際續(xù)航在 550km - 600km，達成率 90%+。南方 0 - 10℃冬季，電耗增長至 20 - 23 度，實際續(xù)航在 450km+，達成率 78%+。- 10℃北方，電耗攀升至 25 - 27 度，實際續(xù)航在 370km - 400km，達成率 60%+。 另外，應對正常溫度下的不同路況，純高速續(xù)航在 450km+，高速+市區(qū)道路混合可以超過 500km。60 - 80km 時速下，極氪 001 最省電，最低能耗實現(xiàn)過百公里 12 - 13 度電。 單電機版本續(xù)航更長，電耗更低，通常都在 13 度上下。極氪公司重新測試的成績不錯，全新極氪 001 ME 版，同樣 100kWh 電池跑了 586 公里，續(xù)航達成率飆升到 83%，且用的是 21 寸輪胎，高速路程占 71%，平均時速 112km/h。 極氪 007 四驅(qū)智駕版同樣電池容量跑了 689.8 公里，綜合能耗 14.3kWh/100km。在高速續(xù)航測試中，極氪 007 四驅(qū)性能版 1 小時 43 分鐘內(nèi)，平均時速 110 公里行駛 123 公里，平均能耗 15.1kWh/100km，續(xù)航達成率約 90%。極氪 001 以 110 至 120 公里/小時時速持續(xù)運行，平均能耗 17.6kWh/100km，續(xù)航達成率約 83%。 總之，極氪四驅(qū)續(xù)航受車型、駕駛條件、外部環(huán)境等多因素影響，不同條件下表現(xiàn)不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）