極氪 009 試駕智能駕駛的情況挺不錯的。 它支持 L2 級駕駛輔助功能和多項高階駕駛輔助。比如 ACC 自適應(yīng)巡航，在高速 60 - 80km/h 左右跟車提速快，前車剎車能提前預(yù)判距離并平穩(wěn)減速，乘坐舒適。 LCC 開啟后，車道居中保持能力強，能應(yīng)對周圍車流。但 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。 NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能強大，能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化和互通切換，應(yīng)對大部分用車場景。 在城市道路跟車測試中，能及時識別前車急剎并提醒，但剎車反應(yīng)稍顯遲鈍，制動力度輕，需人工介入。 加塞測試表現(xiàn)出色，能及時減速并保持車距。施工路段測試未能識別樁桶，導(dǎo)致碰撞。 高速路段順利過彎，U 型急彎會主動降速，中途雖有接管提示但能自主平穩(wěn)過彎，前車壓線 1/3 能識別并自動減速。 還有駕駛員疲勞監(jiān)測功能，駕駛輔助使用中如駕駛員疲勞會提示。主動巡航防追尾測試能及時識別前車并平穩(wěn)制動避免碰撞。 總的來說，極氪 009 智能駕駛有優(yōu)點也有瑕疵。車道保持和主動巡航防追尾優(yōu)秀，跟車和施工路段表現(xiàn)有待提升。優(yōu)化后能帶來更完美駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）