極氪 001 快充功率小主要有以下幾個原因。 首先，動力電池隨著使用時長、充電循環(huán)次數(shù)增加，會產(chǎn)生自然衰減，影響充電峰值功率，這是鋰電池的常規(guī)物理特性。 在單次充電中，受剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等因素影響，充電功率并非始終處于峰值，會動態(tài)變化。 其次，鋰離子在充放電過程中并非都能順利到達終點。隨著時間和使用，電池內(nèi)部電解質(zhì)等活性物質(zhì)會消耗、失活，電解液逐漸分解，鋰離子流通阻力增大，導(dǎo)致電池衰減，進而影響充電速度。 另外，在快充時，部分鋰離子來不及在負極飽和前嵌入，會沉積在負極表面形成鋰枝晶，白白消耗鋰離子，影響電池壽命和充電速度。 還有，車主不良的用車習(xí)慣也會影響電池壽命。比如過放電，一次性將電池電量從 100%消耗到個位數(shù)再充滿電，這種接近 100%的放電深度，會使負極結(jié)構(gòu)內(nèi)鋰離子大量脫出，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)塌縮，電池容量衰減。 同時，鋰離子電池在首次充電時形成的 SEI 膜，在反復(fù)充放電過程中，若溫度過高，膜厚度增加，會限制鋰離子電池性能，所以 BMS 會調(diào)整降低充電功率。 總之，極氪 001 快充功率小是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。對于車主來說，要注意合理用車，延長電池壽命，比如不要過沖過放，少用快充，在 30%-80%循環(huán)充放等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）