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北京奔馳和極氪碰撞事故情況如何?

2024-09-11 01:45:44 作者:資訊小編
在北京,曾發(fā)生一起奔馳與極氪的碰撞事故。 在這起事故中,奔馳安全氣囊全部彈出,而極氪 001 卻啥事沒有。 極氪 001 之所以在碰撞中表現(xiàn)出色,主要有以下幾方面原因。首先,極氪 001 傳承了沃爾沃的安全基因,在車身結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上符合全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。它采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身,扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 40000N·m/deg。超高強(qiáng)度熱成型鋼用于重點(diǎn)部位,強(qiáng)度是普通鋼材的 3 - 4 倍,能抵抗碰撞沖擊,保障電池艙和乘員艙安全。7 系鋁合金能吸收碰撞能量,兼顧輕量化和行人保護(hù)。 其次,極氪 001 擁有“丟輪保命”的技術(shù)。在正面 25%偏置碰撞時(shí),它會(huì)主動(dòng)切斷高剛性前輪,將車身和前輪脫離。這種脫輪卸力機(jī)制既能分散沖擊能量,改變車身慣性前行方向,讓車輛快速停止,避免二次碰撞,又能防止車輪侵入乘員艙造成更大傷害。 再者,極氪 001 在國內(nèi)首發(fā)了高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)。通過加固電池包底板,在 50km/h 與電池包底部重疊 30mm 高速?zèng)_擊、24km/h 傾斜 10%沖擊兩種狀態(tài)下,能安全防護(hù)電池包底部,避免因碰撞引發(fā)更多風(fēng)險(xiǎn)。 此外,極氪 001 來自極氪 SEA 浩瀚架構(gòu),懸架系統(tǒng)采用智能電控空氣懸架以及 CCD 電磁減震系統(tǒng),加上前雙叉臂后多連桿懸架、大量鋁合金的使用,懸掛濾震性優(yōu)秀,底盤離地間隙高,具備高通過性。 總之,極氪 001 在多方面的安全設(shè)計(jì)和技術(shù)加持下,在與奔馳的碰撞事故中展現(xiàn)出了出色的安全性,為駕乘人員提供了可靠的保障。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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