2025 款極氪越野車整體表現(xiàn)不錯。 外觀方面，基本延續(xù)老款風(fēng)格。前臉分體式大燈很有特色，引擎蓋兩端是標(biāo)志性 LED 日行燈，下方是矩陣式 LED 遠(yuǎn)近光和三角進(jìn)氣口裝飾。除純色外還有雙拼色，側(cè)面有點兩廂車效果，標(biāo)配 255mm 寬胎和 19 英寸輪轂，高配能升級 21 英寸輪轂，尾部是貫穿式燈組，前后保險杠設(shè)計接近，整車尺寸 4977/1999/1545mm。 內(nèi)飾科技感足，全系配備 35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示、13.02 英寸全液晶儀表盤、15.05 英寸中控屏，用 ZEEKR OS 車機(jī)和高通驍龍 8295 芯片，能前后四區(qū)域語音連續(xù)識別等，還集成豐富 APP 軟件，下方有常用功能，軸距 3005mm，座艙空間寬敞，座椅功能豐富，有前排加熱、通風(fēng)、按摩等，二排座椅也有加熱、靠背電動調(diào)節(jié)，還有雅馬哈音響、28 個揚(yáng)聲器等，滿足娛樂舒適需求。 智駕功能上，WE 版 95kWh 后驅(qū)作為入門級沒激光雷達(dá)，基于 2 顆 Mobileye EyeQ5H 芯片實現(xiàn) L2 級別輔助駕駛，有自動泊車等功能。其他版本用 2 顆英偉達(dá) Orin-X 芯片和激光雷達(dá)，多了匝道自動駛出（入）等功能。相比 2024 款增加了幾項輔助駕駛功能，售價不變。 動力方面，提供后驅(qū)和四驅(qū)版本，后驅(qū)電機(jī)功率 310 千瓦，四驅(qū)雙電機(jī)功率 580 千瓦，零百加速縮短至 3.3 秒，100kWh 四驅(qū)版本有空氣懸架等。續(xù)航里程新增的 WE 版 95kWh 后驅(qū)是 722km（CLTC 工況），其他版本有 750km、675km 和 705km 可選，都支持 800V 高壓快充。 它主要對標(biāo)小米 SU7，極氪 001 累計交付量更多。小米 SU7 有運(yùn)動風(fēng)格座椅等，價格接近車型上純電續(xù)航里程更長，但入門級是 400V 高壓快充。 目前老車主因增配降價權(quán)益受損投訴一事暫無進(jìn)展。但新款增配不漲價，改款周期短是為避免市場落后，車企可通過 OTA 升級幫老車主完善功能。 總的來說，新款極氪 001 產(chǎn)品力強(qiáng)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）