嵐圖 FREE 增程版是一款挺不錯的車型。 底盤方面，采用前雙叉臂獨立懸掛加后多連桿獨立懸掛組合，并配有可升降空氣彈簧，能進行 100mm 上下范圍調(diào)節(jié)。懸掛動作干凈利索有韌勁，側向支撐到位，小振動吸收效果好，底盤質(zhì)感不輸主流豪華品牌。 動力上，由 1.5T 增程器加前后雙電機組成增程動力系統(tǒng)，綜合功率 360kW，綜合扭矩 720N·m，百公里加速 4.8 秒，性能出色。裝配 39.2 度電池組，純電續(xù)航 210km（CLTC 工況），滿油滿電綜合續(xù)航 1201km，實用性強。 設計有特色，外觀有種方正低趴的沉穩(wěn)感，直瀑式前格柵、菱形霧燈造型等很有機甲風格，車身側面有轎跑 SUV 的調(diào)性，車尾貫穿式尾燈和箭羽樣式造型辨識度高。 車內(nèi)可升降的一體式三聯(lián)屏個性十足，搭載高通 8155 芯片，系統(tǒng)操作流暢。還配備智能領航輔助駕駛選裝，有自動泊車、遙控泊車、遠程召喚等功能。 空間方面，大五座布局，后排乘坐空間充裕，座椅靠背支持按比例放倒，后備廂儲物空間實用。 不過，它也有一些不足。比如后排空間一般，座椅不能調(diào)節(jié)角度和前后，只有一個出風口，不是分區(qū)空調(diào)。胎噪較大，隔音雖好但胎噪明顯。車機存在反應慢、卡頓、邏輯不好，HiCAR 連接不穩(wěn)定的問題。空氣懸架高度要跟駕駛模式匹配，不能獨立設置。充電限流 96A，充到 80%要 45 分鐘，充滿 1 個半小時，速度較慢。 綜合來看，如果您能接受它的不足，嵐圖 FREE 增程版還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）