東風卓聯(lián)和嵐圖汽車科技都有各自的特點。 嵐圖汽車科技實力不容小覷。它依托東風汽車多年造車經驗，自研了領先的 ESSA 原生智能電動架構與中央集中式 SOA 電子電氣架構，推出了嵐圖 FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光等車型。 嵐圖汽車具有五大優(yōu)勢。超級駕控方面，配備百萬級豪華底盤，鋁合金底盤架構，前雙叉臂+后多連桿式底盤配置，還有魔毯懸掛功能和自研 IGBT 模塊，操控性出色。 越級豪華方面，采用貫穿式三聯(lián)大屏設計，追光更是五聯(lián)屏配置，多處細節(jié)彰顯豪華氣質，雙架構優(yōu)化讓乘坐空間遠超同級。 安全標桿方面，車身采用大量超高強度鋼材，首創(chuàng) 2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和防撞梁，電池有自研的云母與琥珀電池系統(tǒng)，半固態(tài)電池成績優(yōu)異，針刺試驗表現(xiàn)良好。 趣享智能方面，全系車型配備 L2.9 級輔助駕駛系統(tǒng)，未來將搭載與百度合作的系統(tǒng)。 中式優(yōu)雅方面，車型秉持中華文化，融入山水意境，展現(xiàn)中國美學形象。 不過，嵐圖汽車也面臨一些挑戰(zhàn)。銷量方面，雖上半年同比增長 102%，但僅完成 10 萬輛年銷量目標的三成。還曾因銷量不佳陷入裁員風波，通過補貼降價挽救頹勢。其最大問題是產品定位偏差，如 FREE 忽視家庭用車定位，夢想家所在 MPV 賽道小眾且競爭激烈。 業(yè)績上，營收增長的同時凈虧損也在擴大。 東風卓聯(lián)汽車服務有限公司在東風集團體系內有一定地位，曾接收嵐圖汽車的外呼業(yè)務。 總體來說，嵐圖汽車科技有技術優(yōu)勢，但在市場表現(xiàn)和產品定位等方面還需改進和優(yōu)化，未來發(fā)展有待觀察。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）