嵐圖夢(mèng)想家剎車(chē)硬可能由以下原因?qū)е拢?1. 真空助力器故障：動(dòng)力不足或出現(xiàn)故障，會(huì)讓制動(dòng)生硬。嚴(yán)重時(shí)需檢修或更換。 2. 真空管漏氣：導(dǎo)致真空助力效果減弱，從而剎車(chē)變硬。 3. 真空泵壞了：影響剎車(chē)助力，造成剎車(chē)?yán)щy。 4. 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重：這種情況下剎車(chē)會(huì)比較硬，要及時(shí)更換。 5. 剎車(chē)油缺失：車(chē)輛使用中剎車(chē)油逐漸減少，會(huì)造成剎車(chē)偏硬，可適當(dāng)補(bǔ)充。 6. 剎車(chē)踏板的彈簧失效：回位彈簧失效會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)硬，建議更換新彈簧。 7. 制動(dòng)系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)：比如制動(dòng)總泵雜質(zhì)過(guò)多、密封不嚴(yán)，真空助力泵失靈，幾種剎車(chē)油混合加熱后剎車(chē)油臟或氣鎖，制動(dòng)總泵或分泵漏油，儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等。 8. 起飛點(diǎn)和起飛值異常：調(diào)整閥塞與橡膠反作用盤(pán)之間的間隙值可解決。 9. 踏板自由行程問(wèn)題：踏板無(wú)自由行程或自由行程小，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)難，可能需要更換制動(dòng)踏板。 10. 剎車(chē)分泵故障：分泵里的活塞生銹嚴(yán)重被卡住，會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)抱死，導(dǎo)致剎車(chē)硬。分泵后側(cè)的定位銷(xiāo)生銹卡住也常見(jiàn)，可清洗保養(yǎng)。若只有一側(cè)定位銷(xiāo)銹住，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片偏磨，出現(xiàn)剎車(chē)偏軟。 11. 剎車(chē)總泵和助力包問(wèn)題：助力包的單向閥出現(xiàn)問(wèn)題，連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的管子開(kāi)裂漏氣，都會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)沒(méi)有助力，踏板偏硬。剎車(chē)總泵漏油泄壓會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)偏軟。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)嵐圖夢(mèng)想家剎車(chē)硬時(shí)，應(yīng)盡快到修理廠或 4S 店進(jìn)行檢測(cè)維修，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）