林肯領(lǐng)航員空調(diào)漏氟利昂，您可以這么處理： 首先，別著急充氟利昂，充了也是白充。得先找找漏氟的地方。 可以往空調(diào)系統(tǒng)打壓，再用泡沫水仔細檢查，通常管子接頭的密封圈老化是常見的漏氟原因，發(fā)現(xiàn)老化就趕緊換個新密封圈。 可別忽略了高低壓口的氣門針，這地方也可能漏，檢測沒問題了才能充氟利昂。 還有，可以在管道內(nèi)注入一些熒光劑，借助專門的有色眼鏡和紫外線照射空調(diào)管路，找到具體的泄漏點。 如果泄漏點不大，能用堵漏劑堵上應(yīng)個急，但這不是長久之計，只適用于輕微漏氟。 要是泄漏點嚴重，或者空調(diào)管道有多處泄漏，那最好直接更換新的管道。 另外，檢查下空調(diào)的壓縮機和冷凝器，它們要是出故障也可能導(dǎo)致漏氟利昂。 找到漏點后，如果是管道裂縫、沙眼這類問題，可以通過焊接來修補。 總之，處理林肯領(lǐng)航員空調(diào)漏氟利昂得耐心細致，找到漏點，該換的換，該修的修，處理好再充氟利昂，這樣才能保證空調(diào)正常工作，讓您有舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）