林肯新款領(lǐng)航員胎壓匹配方法如下： 首先，將點(diǎn)火開關(guān)置于 OFF 位置。 然后，連續(xù)三次將點(diǎn)火開關(guān)從 OFF 轉(zhuǎn)到 RUN 位置，每次轉(zhuǎn)動間隔不超過 1 秒鐘，最后保持在 RUN 位置。 接著踩下并釋放制動踏板，再將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF。 重復(fù)前面將點(diǎn)火開關(guān)從 OFF 轉(zhuǎn)到 RUN 位置的操作。 如果復(fù)位模式順利進(jìn)入，喇叭會發(fā)出一聲鳴響，TPMS 指示燈也會閃爍。信息中心（若配備）會顯示“TRAIN LF TIRE”，這時將磁鐵放在左前輪胎壓力傳感器的氣門嘴上，當(dāng)傳感器被 TPMS 識別后，喇叭會短促鳴響一聲。 喇叭響后 2 秒內(nèi)，將磁鐵放到右前輪胎壓力傳感器的氣門嘴處。 注意，如果在輪胎壓力傳感器復(fù)位過程中 VSM（TPMS 模塊與 VSM 集成一起）沒有識別出任何一個輪胎壓力傳感器，則喇叭會鳴響兩次，并且信息中心（若配備）也會顯示“TIRE NOT TRAINED REPEAT”，此時必須重新進(jìn)行復(fù)位程序。 對右后輪胎和左后輪胎進(jìn)行復(fù)位程序時，重復(fù)上述操作。 當(dāng)輪胎壓力傳感器復(fù)位程序完成，喇叭會鳴響一聲，信息中心（若配備）也會顯示“TIRE TRAINING MODE COMPLETE”，復(fù)位就完成了。 需要注意的是，輪胎壓力監(jiān)測不受車輪和輪胎轉(zhuǎn)動的影響。 復(fù)位程序必須在一輛車上執(zhí)行，車輛所在的地區(qū)不能有無線電(RF)干擾，RF 通常由電機(jī)和附件設(shè)備（比如移動電話、電動轉(zhuǎn)換開關(guān)和便攜式娛樂設(shè)備等）運(yùn)行時產(chǎn)生。 另外，如果氣壓足夠，輪胎確定不再漏氣的情況下，行駛 20 公里左右可能會自動復(fù)位。若不行，則必須用電腦檢測儀復(fù)位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）