林肯領(lǐng)航員收油異響的原因可能有以下幾種： 燃油系統(tǒng)故障：收油時(shí)若聽到咔咔聲或噴油器發(fā)出脆響，可能是供油不足或噴油器堵塞。打開油箱蓋，發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)空氣流動慢，大概率是供油不足。要及時(shí)更換或清洗噴油器。 發(fā)動機(jī)活塞故障：收油出現(xiàn)刮擦聲，排除噴油器故障后仍有異聲，可能是活塞環(huán)損壞，影響活塞正常上下移動。這種情況得把車送修理店處理。 進(jìn)氣系統(tǒng)故障：收油時(shí)有輕微尖叫聲或吸氣聲，可能是過濾器堵塞或進(jìn)氣管道有漏洞。更換過濾器或修復(fù)管道并重新安裝，能緩解異響。 配氣機(jī)構(gòu)問題：機(jī)油流動性不好，挺桿動作桿無法補(bǔ)償間隙，會有聲音，熱車后機(jī)油粘稠度降低，聲音可能消失。 碳污染問題：嚴(yán)重的碳污染會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆振，需更換配件解決。 氣門相關(guān)問題：氣門間隙過大、挺桿與導(dǎo)孔間隙大、凸輪輪廓磨損、氣門桿與導(dǎo)管間隙大、氣門卡滯不能關(guān)閉等，都可能造成異響。 油門踏板機(jī)構(gòu)缺潤滑油：摩擦?xí)?dǎo)致嘎吱嘎吱響，定期加潤滑油可解決。 發(fā)動機(jī)護(hù)板螺絲松動：護(hù)板晃動產(chǎn)生響聲，定期檢查擰緊螺絲就行。 節(jié)氣門積碳過多：影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響，定期清理積碳可改善。 要是遇到林肯領(lǐng)航員收油異響，先自己初步判斷下，比如聽聽聲音的特點(diǎn)和大致位置。如果自己不確定，別猶豫，趕緊找專業(yè)人員檢測，畢竟他們更專業(yè)，能準(zhǔn)確找出問題并解決，讓您的愛車恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）