上汽大通 G50 方向機(jī)高壓油管還算不錯(cuò)。 方向機(jī)高壓油管是為轉(zhuǎn)向機(jī)提供助力的，達(dá)到減輕轉(zhuǎn)向阻力的目的。 高壓油管一般由多層的簾布層或鋼絲層編織而成，其耐壓要求較高。上汽大通 G50 的方向機(jī)高壓油管能承受較大的壓力，確保轉(zhuǎn)向助力的穩(wěn)定供應(yīng)。 高壓油管里的閥主要起到穩(wěn)壓的作用，能保持壓力穩(wěn)定，更好地控制操控方向機(jī)，保護(hù)方向機(jī)不因壓力過大而損壞。 如果高壓油管漏油，會(huì)造成泄壓，導(dǎo)致油壓不足，方向就會(huì)變重，行駛過程中沒有助力。而且油漏光了還會(huì)使方向機(jī)和助力泵因缺乏助力油的潤滑和冷卻，加劇磨損，影響使用壽命。 上汽大通 G50 的方向機(jī)高壓油管適用于多種工況。比如在工程建設(shè)、起重運(yùn)輸、冶金鍛造壓力、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床、各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中都能發(fā)揮作用。 在實(shí)際使用中，它的最大工作壓力可達(dá) 70 - 120Mpa。不僅如此，它還能用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、側(cè)向轉(zhuǎn)向、液壓支架等領(lǐng)域。 在煤炭工業(yè)中，主要用于液壓支撐軟管，部分煤礦對(duì)液壓支架的壓力要求提高時(shí)，鋼絲纏繞管的需求就會(huì)增加。 在海洋石油開發(fā)方面，隨著我國近海石油開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，海上石油生產(chǎn)對(duì)油管的性能要求也在不斷提高。雖然我國已建成了淺海海上輸油管道，但浮式或半浮式輸油管道和深海海底輸油管道仍依靠進(jìn)口。 總之，上汽大通 G50 的方向機(jī)高壓油管在保證車輛轉(zhuǎn)向助力穩(wěn)定、可靠方面發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）