22 款?yuàn)W迪 A4L 燒機(jī)油的情況不算普遍嚴(yán)重，但也有部分車輛存在這個(gè)問題。 正常每 1000 公里機(jī)油損耗 0.2 升算正常，超過就可能燒機(jī)油。比如消耗超 1 升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000 - 4000 公里的消耗量算中等燒機(jī)油，4000 - 5000 公里的消耗量屬于輕度燒機(jī)油。 22 款?yuàn)W迪 A4L 搭載的是第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油問題已得到明顯改善。但像有的車跑了八萬多公里出現(xiàn)燒機(jī)油，檢查發(fā)現(xiàn)活塞頂積碳很多，可能是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致。還有缸壁細(xì)小劃痕、缸筒與缸壁間有塊狀積碳，但沒拉缸問題。 對(duì)于燒機(jī)油，有的師傅說只能大修換活塞，可這辦法成本高。也能嘗試免拆治理，比如用能清理活塞環(huán)的燃油添加劑。有車主試過，加了燃油版和機(jī)油版添加劑，跑了幾箱油后，燃燒室積碳清理得很干凈，機(jī)油情況也趨于穩(wěn)定。 燒機(jī)油的原因挺多。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封性不好，氣缸壁內(nèi)氣體接觸機(jī)油導(dǎo)致燃燒；機(jī)油質(zhì)量不佳，比如污染或含水量過高燃燒不完全；日常使用保養(yǎng)不當(dāng)，不按標(biāo)準(zhǔn)換機(jī)油、機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等。 要是燒機(jī)油嚴(yán)重，會(huì)讓車輛氧傳感器損壞快、燃燒室積碳多、怠速不穩(wěn)、加速不足、油耗上升、廢氣排放多。嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，可能損壞甚至報(bào)廢。 所以，22 款?yuàn)W迪 A4L 燒機(jī)油問題得具體看。車主得重視，定期檢查機(jī)油質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)密封情況，日常保養(yǎng)多注意，有問題及時(shí)找專業(yè)修理機(jī)構(gòu)解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）