如果您想讓方程豹跑高速達到較好的效果，可以這樣設置： 要是想追求燃油經(jīng)濟性，那就選強制保電。根據(jù)到達目的地后的充電情況來設保電 SOC 的數(shù)值。 能充電的話，把保電 SOC 設成 70%；不能充電，就按照剩余路況和純電續(xù)航對等情況來定。 比亞迪高速設置強制保電 70%加上運動模式智能領航，油耗相對低些。 要是更想用純電，且后續(xù)不爬幾十公里的山路陡坡，高速公路智能保電就不錯，模式選經(jīng)濟或者運動，看您駕駛風格。 新車首保前，出發(fā)把 SOC 設到 25%，用混動經(jīng)濟模式開。 不想用油就強制 EV 行駛，智能保電設到最低，電量到 15%發(fā)動機啟動，這電量夠高速行駛和超車，可能還會反充點電，見服務區(qū)就進去充電。 如果您很在意油耗、電耗，方程豹可能不太適合。但它和同類型燃油車比能省三分之一費用。 高速電費 1.5 元/度及以下，提前切入 EV 消耗電池電量，空出容量，利用休息補電；2 元/度用電跑跟用油跑費用差不多，就別充電了。 總之，您得根據(jù)實際情況靈活選設置，才能達到您想要的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）