方程豹 5 虧電高速油耗并沒有一個固定的標準值。 官方公布的虧電油耗為 7.8L/100km，但實際情況中，不同的測試結(jié)果有所差異。 《懂車帝冬測》公布的數(shù)據(jù)顯示，方程豹汽車豹 5 的百公里虧電油耗在 7 升左右，其發(fā)布的百萬內(nèi)方盒子造型插混虧電油耗排行榜中，豹 5 以百公里虧電油耗 7.41L 的成績榮登榜首。 多位用戶曬出的平均能耗后臺數(shù)據(jù)截圖顯示，豹 5 最近 50 公里平均能耗分別約為 7.1L/100km 和 6.5L/100km。 不過，有抖音大 V 測試的百公里油耗高達 18 升。方程豹官方回應(yīng)稱，該車輛當(dāng)日存在大量異常駕駛行為，比如在高速行駛中有多個時間段車速超過 180km/h 和 170km/h，車速 120 - 160km/h 區(qū)間占比較高，還在高速部分路段出現(xiàn)異常停車時間。 要想測出更接近真實的油耗，可采用以下方法：去加油站加滿油箱至自動跳槍，記錄起始里程數(shù)，將空調(diào)等配置調(diào)至日常舒適檔位，在市區(qū)、高速、國道等多種路況下行駛超過一百公里后，重新回到加油站加滿至自動跳槍，記錄加油量和實際行駛里程數(shù)，用加油數(shù)量除以（行駛公里數(shù)除以 100）得出百公里平均油耗。 想要用豹 5 開出更低油耗，得搞明白其節(jié)油邏輯。豹 5 搭載比亞迪最新 DMO 超級混動越野平臺，動力系統(tǒng)由 1.5T 縱置發(fā)動機、縱置 EHS 電混系統(tǒng)和越野專用后驅(qū)電總成組成，擁有精準智慧的電控策略 - EHS 電混系統(tǒng)，能智能切換行車模式。 日常起步或城市擁堵路段，采用純電驅(qū)動，遇到加速、超車、爬坡等大負荷工況需求時，采用并聯(lián)模式。同時，平穩(wěn)加減速，定期檢查胎壓，合理使用空調(diào)和定期保養(yǎng)車輛，都有助于降低油耗。 此前，方程豹汽車產(chǎn)品中心總監(jiān)和傳播策略中心總監(jiān)在深圳早高峰饋電油耗實測直播中，1 號車百公里平均饋電油耗 8.1L，2 號車 7.04L。 《苑叔說車》的測試結(jié)果顯示，在 0 度低溫環(huán)境下，豹 5 純電里程達成率 106%，百公里虧電綜合油耗 8.47L。 在長沙城區(qū)的實測中，有媒體誤觸沙地模式，導(dǎo)致油耗相對較高，為 7.6 升，而其他組的最好成績?yōu)?5.35L，平均油耗 6.73L。 綜合來看，正常駕駛并掌握駕駛技巧，方程豹 5 能實現(xiàn)較好的虧電油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）