紅旗 H9 帶立標(biāo)用的發(fā)動機(jī)是 CA6GV30TD 3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。 這臺發(fā)動機(jī)有五大核心創(chuàng)新技術(shù)。 一是高效機(jī)械增壓技術(shù)，它通過發(fā)動機(jī)曲軸直接驅(qū)動壓縮機(jī)壓縮空氣，增加進(jìn)氣量，從而獲得更高動力輸出。和渦輪增壓不同，機(jī)械增壓的動態(tài)響應(yīng)更快，對排氣系統(tǒng)無干擾，能改善低轉(zhuǎn)動力輸出性能，整機(jī) 0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，帶來強(qiáng)勁且迅捷的動力響應(yīng)。 二是可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)不同工況改變進(jìn)氣道開合角度，增強(qiáng)進(jìn)氣氣流滾流比，促進(jìn)湍流形成，提高燃燒效率，降低爆震發(fā)生幾率，提高壓縮比，兼顧動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放。 三是高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，能讓發(fā)動機(jī)啟動后快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，實(shí)現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放，帶來高效環(huán)保出行體驗(yàn)。 四是水冷排氣歧管技術(shù)，結(jié)合熱管理技術(shù)冷車啟動時能快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度，減少排放污染物含量，滿足更嚴(yán)苛排放法規(guī)。 五是高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，在氣缸內(nèi)設(shè)置噴油嘴，精確控制燃油壓力和噴油量，噴出的油霧更均勻稀薄，燃燒效率更高，有效降低油耗。 這臺發(fā)動機(jī)額定功率 248kW，最大扭矩 445N.m，最大扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速 3000-5000r/min。 目前已應(yīng)用于紅旗 HS7 等車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）