紅旗 H9 并不是用來平衡 BBA 的，而是憑借自身實(shí)力在豪華車市場中展現(xiàn)獨(dú)特魅力。 從外觀來看，紅旗 H9 采用大面積鍍鉻直瀑式格柵，搭配兇悍細(xì)長的大燈和“U”型發(fā)光燈帶，夜間辨識度極高。車身長寬高分別為 5137/1904/1493mm，軸距 3060mm，可選擇雙色設(shè)計(jì)，搭配隱藏式門把手和溜背車頂曲線，豪華氛圍十足。 車尾的貫穿式尾燈和傳統(tǒng)四邊形尾燈組合，兼具科技感與穩(wěn)重。 內(nèi)飾方面，12.3 英寸懸浮式儀表盤和 12.3 英寸內(nèi)嵌式中控屏，采用多種材質(zhì)拼接營造高級感。除最低配車型外均用 Nappa 真皮包覆，豪華感滿滿。 動(dòng)力上，紅旗 H9 提供 2.0T 四缸和 3.0T V6 兩種動(dòng)力，全系匹配 7 速雙離合變速箱及 48V 輕混系統(tǒng)。2.0T 車型最大馬力 252 匹，3.0T 車型最大馬力 283 匹，絕對動(dòng)力足夠，但雙離合變速箱在低速時(shí)有頓挫。 底盤是前雙叉臂后多連桿，并采用全鋁合金懸架結(jié)構(gòu)，機(jī)械規(guī)格用料扎實(shí)。駕駛時(shí)主要以舒適為主，隔音水平出色，與寶馬 5 系難分高下。 總之，紅旗 H9 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和底盤等方面都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)，并非是為了平衡 BBA 而存在，而是憑借自身優(yōu)勢在豪華車市場中占據(jù)一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）