紅旗 H9 發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。 紅旗 H9 配備了兩款發(fā)動機(jī)，分別是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)均為一汽紅旗自主研發(fā)。 就 2.0T 發(fā)動機(jī)來說，最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L。其高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世，350bar 高壓直噴霧化更充分。整機(jī)通過降低摩擦來提高熱效率，比如曲軸和活塞缸筒表面處理更光滑，氣門彈簧等小部件也進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)。還具備 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，散熱水路的控制更智能化，不同工況下適用于不同的溫度區(qū)間。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中可實現(xiàn)米勒循環(huán)，進(jìn)氣門延時關(guān)閉，低工況情況下燃油經(jīng)濟(jì)性更好，跑高速則是傳統(tǒng)奧托循環(huán)。 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了升功率 67kW/L、升扭矩 133N.m/L，僅需 0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，動力響應(yīng)強(qiáng)勁迅捷。應(yīng)用了可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)不同工況改變進(jìn)氣道開合角度，提高燃燒效率，降低排放。同時，高效熱管理技術(shù)采用全新電子水溫控制，快速升溫降摩擦功。水冷排氣歧管技術(shù)結(jié)合熱管理快速暖機(jī)，高負(fù)荷降低排氣溫度。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)通過 200bar 高噴射壓力多孔式噴油機(jī)，燃油霧化良好燃燒充分。 紅旗 H9 的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)也很重要。要使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油，汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用 SD--SF 級汽油機(jī)油，柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用 CB--CD 級柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。還要定期更換機(jī)油及濾芯，任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。定期清洗曲軸箱，防止油泥堵塞濾清器和油孔。定期使用水箱清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，保證發(fā)動機(jī)正常工作，延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）