紅旗 H9 的車道保持系統(tǒng)在車速高于 60km/h 時(shí)啟動(dòng)。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員狀態(tài)和車輛行駛狀態(tài)，若判斷駕駛員因走神造成車輛偏離車道，會(huì)發(fā)出報(bào)警或報(bào)警加糾偏提示。車主還能選擇僅報(bào)警、報(bào)警+車道保持兩種模式。 在實(shí)際駕駛中，車速達(dá)到 60km/h 后，該系統(tǒng)能有效工作，幫助車輛保持在車道中心行駛，提升駕駛的安全性和穩(wěn)定性。不過，使用這一系統(tǒng)時(shí)，駕駛員仍需保持注意力，不能完全依賴系統(tǒng)。 此外，紅旗 H9 還配備了眾多其他安全輔助系統(tǒng)，如車輛自動(dòng)駐車功能，能在駕駛者踩下制動(dòng)踏板停車后激活，松開制動(dòng)踏板車輛仍保持制動(dòng)，踩下加速踏板系統(tǒng)解除自動(dòng)駐車，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。還有 ADB 智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)，在車速大于 80km/h 時(shí)能根據(jù)周圍路況自動(dòng)控制遠(yuǎn)光燈內(nèi)相應(yīng) LED 顆粒點(diǎn)亮或熄滅。ACC 自適應(yīng)巡航功能可在 0-140km/h 的車速范圍內(nèi)綜合控制車速和與目標(biāo)車輛的距離。 總之，紅旗 H9 的這些安全輔助系統(tǒng)相互配合，為駕駛者提供了更全面、更安心的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）