紅旗 H5 和馬自達阿特茲的直線加速表現(xiàn)各有特點。 馬自達阿特茲有自然吸氣發(fā)動機和創(chuàng)馳藍天技術(shù)，2.0 升發(fā)動機最大馬力 158PS，最大扭矩 202 牛米；2.5 升發(fā)動機最大馬力 192PS，最大扭矩 252 牛米。在直線加速時，阿特茲的動力輸出相對線性，初段加速可能不是特別迅猛，但中后段的動力持續(xù)性較好。一些車主反映，給油時會有推背感，地板油加速感不錯。不過，阿特茲的起步可能會有點慢，尤其是在與渦輪增壓車型相比時。 紅旗 H5 搭載 1.5T 或 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，1.5T 發(fā)動機最大馬力 169PS，最大扭矩 258 牛米；1.8T 發(fā)動機最大馬力 197PS，最大扭矩 320 牛米。在直線加速方面，得益于渦輪增壓的加持，紅旗 H5 起步時的動力響應(yīng)相對較快，加速表現(xiàn)較為直接。不少車主覺得，發(fā)動機在高速上跑動力無壓力，急加速時動力反應(yīng)也不算遲鈍。 總的來說，如果您喜歡線性的動力輸出，馬自達阿特茲可能更適合您；如果您追求更直接的起步加速感受，紅旗 H5 會是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）