紅旗 H5 后排座椅改裝中央扶手是可行的，但有很多需要注意的地方。 首先空間方面，紅旗 H5 本身后排空間不錯，腿部和頭部有一定余量，但中間坐墊填充物單薄且靠背角度不可調(diào)。改裝中央扶手時，不能過多侵占后排乘客腿部和肩部空間。 配置上，原車后排已有中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口等，新的扶手要能與原有配置融合，不能影響空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)效果。 實用性也很重要，改裝后的扶手要增加杯架數(shù)量和儲物空間，提升便利性，但不能太復(fù)雜，以免影響操作和使用。 材質(zhì)和做工得講究，要選與車內(nèi)原有內(nèi)飾材質(zhì)匹配、質(zhì)量好的材料，保證質(zhì)感和耐用性不低于原車配置。 最后要強調(diào)的是合法性，一定要找專業(yè)且經(jīng)驗豐富的改裝店進行改裝，確保過程中不會損害車輛，同時改裝也要符合法律法規(guī)，不能影響車輛年檢和正常使用。 總之，紅旗 H5 后排座椅改裝中央扶手能提升舒適性和便利性，但得綜合考慮空間、配置、實用性、材質(zhì)做工和合法性等因素，才能達到理想效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）