紅旗 2022 款 H5 還是值得買的。 外觀上，線條流暢，非常霸氣，品牌 LOGO 融入直瀑式鍍鉻進氣格柵，與犀利大燈搭配，辨識度超高。車身尺寸出色，長寬高分別為 4945mm、1845mm、1470mm，軸距達 2875mm，達到 B 到 C 級的水平。 內飾方面，采用環(huán)抱式設計，大量軟包，新增紅/黑雙拼內飾，灰色內飾升級為象牙色灰色，質感上乘。 動力有多種選擇，1.5T 發(fā)動機最大功率 169 馬力，峰值扭矩 258 牛米，匹配 7 速濕式雙離合變速箱；1.8T 發(fā)動機最大功率 197 馬力，峰值扭矩 320 牛米，匹配 48V 輕混系統(tǒng)和 6 速手自一體變速箱。動力表現(xiàn)不錯，能滿足日常使用。 配置豐富實用，像 17.28 萬元的 1.8T 自動智聯(lián)旗號版，有可開啟全景天窗、前排座椅加熱、副駕駛座椅后排可調按鈕、全速自適應巡航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、BOSE 音響系統(tǒng)、語音交互等。座椅方面，前排座椅有加熱和通風功能，后排座椅也可加熱。 優(yōu)點眾多，比如外觀大氣、內飾豪華、動力不錯、配置豐富、乘坐感受佳、后備箱表現(xiàn)好、語音識別精準、轉向手感好、紅旗服務好。 但也有一些小缺點，比如駕駛位主副駕駛位座椅是手動調節(jié)不是電動的，水杯位置放置水杯可能會影響掛擋，新車內飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，輪胎配置一般，變速箱匹配一般，剎車腳感奇怪，NVH 表現(xiàn)一般，自適應遠近光功能不太實用，空調制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震一般，車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。 綜合來看，如果您能接受它的缺點，看重它的優(yōu)點，尤其是對外觀、動力和空間有較高需求，那么紅旗 2022 款 H5 還是值得購買的。建議購買前親自試駕，感受是否符合自己的預期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）