奧迪 A6L 大修需要注意以下這些方面： 發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，因為大修后性能會受影響，轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)抖動等問題。盡量避免急剎車或急給油，這種沖擊損傷對發(fā)動機不可恢復(fù)。 拆裝時要按照正確順序操作，先拆保險杠和前框，注意保護水箱、油箱和連接器插頭等，接著拆卸半軸和排氣管，留意發(fā)動機膠墩和變速箱膠墩的完整性。拆裝發(fā)動機和變速箱時要注意正時問題，確保正時皮帶或鏈條正確安裝。 大修時要用到專用工具，提前準(zhǔn)備好。對于燒機油問題，可能是氣門油封老化、活塞環(huán)磨損、氣門室墊老化、氣門積碳過多等原因。發(fā)現(xiàn)燒機油后，若發(fā)動機不存在嚴(yán)重拉缸且缸壓夠，廢氣閥、油封、渦輪等配件可直接更換?；钊h(huán)卡滯問題屬于油路問題，要從根源解決。 大修后要避免再次燒機油，需注重車主養(yǎng)護，嚴(yán)格按建議定期保養(yǎng)，使用合格機油和燃油添加劑。比如以“司有普 2+12”行駛中解決燒機油方案，加入機油和油箱即可，能將機油消耗控制在半升以內(nèi)。 每個部件的螺絲不要安裝混亂，不要擰過力，有標(biāo)記方向的部件要按要求安裝。組裝時潤滑部件要涂抹潤滑油，防止啟動時初期潤滑不良。發(fā)動機的密封要做好，不能漏水、漏油、漏氣，重要螺絲要打扭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）